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战略转型成果显现 长安汽车2020年净利润扭亏为盈

来源:证券日报 时间:2021-04-21 10:26:24

疫情背景下,去年以来,长安汽车坚定推进战略转型,实现生产经营逆势上扬。

年报数据显示,2020年,长安汽车实现收入845.6亿元,同比增长19.79%;实现归属上市公司股东的净利润为33.2亿元,同比扭亏为盈。从汽车销量数据来看,2020年全年,长安汽车实现整车销售200.4万辆,同比增长14.0%。

长安汽车表示,2021年将力争实现产销汽车超过215万辆。为达成该目标,公司将以“坚定转型、创新突破、数字驱动、提质增效”为关键,聚焦收入、成本、利润,强化营销牵引、狠抓经营质量。

战略转型成果显现

2020年,长安汽车坚定第三次创业方向,围绕“快收缩、省支付、转方向、建生态、抢储备、防卡脖、稳队伍、保安全”的总体战略,打了一场漂亮的翻身仗。

年报数据显示,2020年,长安汽车聚力打造经典产品,并按时推动其投产上市,实现了销量的“大丰收”。具体来看,CS75PLUS连续9个月销量突破1.5万辆,助推CS75系列全年销量突破26.7万辆;逸动PLUS自3月底上市以来,连续9个月销量破万,稳居中国品牌紧凑型轿车第一位。

此外,长安汽车旗下CS55PLUS、CS35系列、欧尚X7、欧尚X5等车型也成为2020年的明星产品。

在持续打造经典产品的同时,长安汽车在中高端市场也迎来突破。2020年,长安汽车拉动品牌向上向新,发布全新中高端UNI序列。首款车型UNI-T自6月份上市后,仅用半年时间就售出7万辆,为长安汽车开辟了新的增量市场。

除了在终端销量上发力,去年以来,长安汽车还持续深化战略合作,与华为、宁德时代联手在高端智能汽车品牌、高科技高端产品等方面进行积极探索和开拓。

展望未来,长安汽车在年报中表示,公司仍将坚定第三次创业方向,通过强主业、快转型、抢市场、建生态,加快向智能低碳出行科技公司转型。同时,强化制造优势,加快科技能力提升,以科技为手段、“智能化、电动化”为特征,推动公司向共享产业、生态产业发展,形成“新汽车+新生态”产业公司。

持续推进新能源战略

2020年也是长安汽车持续推进新能源战略——“香格里拉计划”的一年。年报显示,去年,在新能源战略推动下,长安汽车掌握了七合一电驱动总成、纯电台EPA1、EPA2、安全电池等17项核心技术。

此外,长安汽车与宁德时代、奥动、国网、铁塔等换电联盟伙伴打造的长安新能源首座智慧换电示范站,也正式对外开放并投入示范运营,动力电池换装1次仅用时30秒。

据长安汽车透露,预计2021年公司及控股子公司投资计划为35.6亿元。其中,固定资产投资22.7亿元,将持续聚焦新产品和研发能力建设,加大高端新能源产品的投入,持续提升智能化、造型等核心研发能力及数字运营能力。

新能源汽车步入快速发展期,在政策的不断加持下,新能源行业成为传统车企未来转型的主要方向。

“未来,新能源汽车的核心发展方向,还是要聚焦电动化,也就是说,通过电动化的发展来实现对燃油车的替代,进而推动整个产业链的发展。”乘联会秘书长崔东树告诉《证券日报》记者,“整体来看,完善产业链应该是目前新能源发展的关键,尤其要巩固电动车方面的优势。”

“新能源汽车是一个市场自我演化的过程,新能源汽车替代内燃机要循序渐进。特别是现阶段很多城市道路拥挤,很多小区无法进行电动车充电桩的改造,而电动车的发展需要电力设施有一定的承载能力,所以在停车、充电桩等方面要综合考虑。”中南财经政法大学数字经济研究院执行院长盘和林对《证券日报》记者表示,“先完善基础设施,再推进新能源汽车是良策。”

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